La carte de la Fédérale 2 à la loupe : imbroglio géographique, les derbys et les plus longs déplacements
Les 96 formations en lice pour la saison 2025/2026 de Fédérale 2 sont dans les starting-blocks, toutes prêtes à faire leur rentrée des classes prévue le 14 septembre prochain. Depuis le début de l’été, la répartition des 8 poules a été rendue officielle par la Fédération Française de Rugby. Nous avons donc pu soigneusement passer la carte au crible afin d’en ressortir les plus courts derbys, mais aussi les plus longs déplacements. (Par Loulou / Photo Une FFR)
En Fédérale 2 : l’imbroglio qui coûte cher à Nantua
« Nantua pas fait ça ? » Et si. Le club aindinois de l’US Nantua Haut-Bugey Rugby, tout juste relégué de l’étage du dessus, a été mal placé géographiquement sur la carte par la FFR au moment de la répartition des poules. Une erreur lourde de conséquences, car elle contraint les Catholards à évoluer dans la poule 1, où figurent notamment quatre clubs franciliens, et donc à parcourir près de 7800 kilomètres durant la saison.
Surpris par cette décision, l’USNHB a alors immédiatement envoyé un courrier à la Fédération Française de Rugby afin de comprendre ce choix, mais aussi et surtout pour tenter de régulariser cette situation confuse et ainsi d’être reversé dans un groupe plus « local ». Statut quo après plusieurs échanges : Nantua évoluera bien dans cette poule 1, loin, très loin des autres clubs régionaux et passera une bonne partie de ses dimanches sur la route. Une décision acceptée non sans mal par le club qui a récemment rédigé un communiqué sur ses réseaux sociaux à ce sujet : « Nous ferons contre mauvaise fortune, bon cœur. »
Le communiqué de Nantua :
« C’est donc bien dans la Poule 1, étendu de l’Auvergne à la couronne Sud Parisienne, que nos Séniors affronteront les kilomètres d’une Poule qui aura été validée malgré une localisation initiale erronée. (…) Jusqu’à hier soir, et après plusieurs semaines d’échanges courtois, pro-actifs et finalement constructifs avec la FFR, nous ferons contre mauvaise fortune bon cœur en acceptant cette décision. Le calendrier sera publié sous peu et nous travaillons dès à présent main dans la main pour organiser nos déplacements.
Nous sommes au fait des challenges et des défis qui se présentent à nous et nul doute que le groupe Séniors ainsi que son Staff sauront répondre présent sur le terrain. Notre vieux club Catholard (120 ans en 2027) fera face, uni par nos valeurs de Résistance, pour aller affronter cette nouvelle saison qui s’annonce enrichissante malgré tout ! »
Comment Nantua s’est retrouvé dans cette situation ?
Au moment de réaliser la cartographie des clubs, pour affecter géographiquement les 8 poules de Fédérale 2, le club du Haut-Bugey a été positionné par erreur en Auvergne entre Clermont-Ferrand et Riom et non dans l’Ain (voir image ci-dessous). Un mauvais placement reconnu par le régisseur de la Fédérale 2, qui envoie donc Nantua dans la poule 1 (en noir avec 4 clubs d’Île-de-France et 7800 kilomètres à parcourir en tout), au lieu de la poule 2 (en violet, avec 2000 kilomètres de voyages et 6 derbys). Une sacrée différence économique et écologique qui a fait grincer des dents le bureau du club aindinois.
Les 15 plus longs déplacements de Fédérale 2 :
Sans surprise, les interminables déplacements imprévus de Nantua en direction de la région parisienne figurent dans ce Top des plus longs déplacements (5 matchs à plus de 450 kilomètres aller !). Mais la palme d’or ne leur revient pas pour autant, car dans la poule 8, les Nordistes de Roubaix, seuls tout en haut du pays, se rendront dans la banlieue de Rennes, au Rheu (et vice versa) pour un beau et long voyage de 583 kilomètres aller.
1 Roubaix – Le Rheu (Poule 8) : 583 kilomètres (aller)
2 Nantua – PUC (Poule 1) : 485 km
3 Nantua – Vincennes (Poule 1) : 483 km
4 Nantua – Bagneux (Poule 1) : 476 km
5 Nantua – Antony (Poule 1) : 471 km
6 Mugron – La Roche-sur-Yon (Poule 7) : 461 km
7 Monaco – Millau (Poule 3) : 458 km
8 Nantua – Ris Orangis (Poule 1) : 456 km
9 Mugron – Les Sables-d’Olonne (Poule 7) : 436 km
10 Cournon-d’Auvergne – Vincennes (Poule 1) : 433 km
11 Cournon-d’Auvergne – PUC (Poule 1) : 429 km
12 Rion Morcenx – La Roche-sur-Yon (Poule 7) : 426 km
13 Cournon-d’Auvergne – Bagneux (Poule 1) : 425 km
14 Cournon-d’Auvergne – Antony (Poule 1) : 420 km
15 Millau – Grasse (Poule 3) : 420 km
Les 15 plus courts derbys de Fédérale 2 :
Bien loin des soucis de transports des Catholards, de nombreuses autres formations ont quant à elles de très (très) courts déplacements à effectuer. Des duels entre voisins aux saveurs particulières, dont la date fut, à n’en point douter, cochée de part et d’autre à l’encre indélébile dès la sortie officielle des calendriers. Et en Fédérale 2, c’est autour de la capitale que l’on trouve trace des derbys les plus courts.
1 Gennevilliers – SCUF (Poule 8) : 3,7 kilomètres
2 PUC – Vincennes (Poule 1) : 4,1 km
3 Bagneux – Antony (Poule 1) : 5,6 km
4 Mérignac – Stade Bordelais (Poule 7) : 6,4 km
5 Avignon-le-Pontet – Les Angles (Poule 3) : 9,2 km
6 PUC – Bagneux (Poule 1) : 9,5 km
7 Lormont – Stade Bordelais (Poule 7) : 10,6 km
8 Bagneux – Vincennes (Poule 1) : 12,1 km
9 Stade Piscénois – Servian-Boujan (Poule 3) : 12,3 km
10 Avenir Castanéen – Balma (Poule 4) : 12,4 km
11 Hasparren – Larressore (Poule 5) : 12,4 km
12 Pont-Long – Morlaàs (Poule 5) : 12,9 km
13 Mouguerre – Boucau Tarnos (Poule 5) : 13,1 km
14 Antony – PUC (Poule 1) : 13,1 km
15 Hemak Hor – Mouguerre (Poule 5) : 13,5 km
